美國 FBA 相對于歐洲來說還是要容易些，為什么市場上總是出現二十多天，三十多天不提取的情況呢？
一是 FBA 每年以百分之三百的貨量在増長，而航空市場的運力沒有相應的增長，到了旺季就要排倉，有時要排十多天。
二是物流公司沒有按箱單資料與實物相符合等海關、安檢要求來操作，海關、安檢一查驗就會延誤，特別是在旺季查扣就可能作退倉處理，退倉后所訂的航班就要重新安排，能安排上基本上是十天以后了。
正是存在上面的這些因素導致發生長時間的延誤，讓某些公司把走航空的貨物，改走快船的方式到美國，如果順利25個自然日也能提取，這樣就告訴客戶走的是航空，因某些大家都認可的原因延誤了，客戶又無法查證，只能相信。空運與海運價格每公斤相差20+元，這個誘惑實在是太大了。
海運在美國查驗率要比空運高很多，遇上查柜的話，就要四十多天或更久才能提取了。
所(suo)以找信譽(yu)比較好的，做(zuo)事靠(kao)譜的公(gong)司很重要。
今朝國際物流為您提供海空運訂艙、中東等部分地區雙清包稅到門、美國和歐洲等地區FBA頭程入倉服務<
聯系我們
提交服務信息